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總投資超2300億!湖北蓄勢待發 2022年將再添4座長江大橋

2022年湖北交投集團在建、擬建高速公路項目28個共1000多公里,總投資規模2300多億元。目前在建高速公路項目16個,總投資千億元;同時還將新建百里洲等4座長江大橋、武漢至松滋等8條高速,共計634公里,總投資達1349億元。

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總投資超2300億!湖北蓄勢待發 2022年將再添4座長江大橋

2022年湖北交投集團在建、擬建高速公路項目28個共1000多公里,總投資規模2300多億元。目前在建高速公路項目16個,總投資千億元;同時還將新建百里洲等4座長江大橋、武漢至松滋等8條高速,共計634公里,總投資達1349億元。

一,新春伊始,湖北交通建設主戰場熱氣騰騰,在建項目紛紛開足馬力,沖刺一季度“開門紅”:宜來高速鶴峰東段的“硬骨頭”溇水河特大橋。(湖北日報全媒記者戴輝 攝)

二,投資41億元的武漢繞城高速改擴建工程,是湖北省首批高速公路改擴建項目、武漢城市圈重要環線。采用“兩側拼接為主,局部分離新建”的改擴建方案,今年計劃完成投資13億元。

三,500多公里外的安來高速渝鄂界段,全長12.36公里的奉建隧道機聲隆隆。目前已完成11公里的施工便道,工地試驗室、鋼筋加工場等工程已建成。

四,當天集中亮相的武漢繞城高速改擴建工程,以及張南、安來、十淅等4條高速總投資183.7億元,集中在鄂西、鄂西北山區,建設難度大。

五,而經梳理發現,2022年將新建的“4橋8路”中,投資過百億的超級工程達6個,占總項目的一半,包括投資達210億元的京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴建工程、投資203億元的利(川)咸(豐)高速等;加快區域發展交通一體化,即將開建的武漢至天門高速公路則是湖北省5年內打通的139條斷頭路、瓶頸路之一。

六,除了已開工的鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)外,今年還將新建4座長江大橋。其中,荊州觀音寺長江大橋、荊州李埠長江公鐵大橋均為雙層大橋;枝江百里洲長江大橋的開建,將讓長江第一大江心洲——百里洲告別千年擺渡過江歷史。

2022年湖北交投新建“4橋8路”

1、武漢至松滋高速江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)

2、新港高速雙柳長江大橋及接線工程

3、當陽經枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲長江大橋)

4、荊州李埠長江公鐵大橋

5、安康至來鳳高速公路渝鄂界至建始段

6、京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴建

7、利咸高速

8、武漢至松滋高速仙桃至洪湖段

9、蘄春至太湖高速公路蘄春東段

10、赤壁長江大橋東延段

11、隨州至信陽高速公路

12、武漢至天門高速城市圈環線高速至隨岳高速段

湖北交投集團負責人稱,虎年是交通建設關鍵一年,將瞄準“主賽道”,扛主責,抓主業,未來將續建高速公路900公里,著力打通14條753公里省際斷頭路。


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